แขนควบคุมอะลูมิเนียมแบบรางกว้าง

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของแขนควบคุมอลูมิเนียมรางกว้างในประเทศจีน เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงที่ผลิตในประเทศจีนในราคาต่ำ ยินดีต้อนรับสู่แขนควบคุมอะลูมิเนียมรางกว้างที่ทนทานขายส่งจำนวนมากจากโรงงานของเรา เรายังยอมรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง

√BJ40P

✔ ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนสมรรถนะหลังการขาย แขนควบคุมอะลูมิเนียมแบบรางกว้าง ออกแบบมาสำหรับรถ SUV และรถปิกอัพ 4x4 แบบยก เพื่อเพิ่มความกว้างของแทร็กของยานพาหนะและเพิ่มเสถียรภาพของแชสซีให้เหมาะสม

✔ แขนควบคุมอะลูมิเนียมแบบ Wide Track ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรดที่ต้องการขยายความกว้างของแทร็กพร้อมทั้งอัพเกรดความแข็งแกร่งของระบบกันสะเทือน แขนควบคุมดั้งเดิมจากโรงงานจะรักษาความกว้างของแทร็กไว้ ซึ่งอาจจำกัดเสถียรภาพในการเข้าโค้งบนพื้นที่ขรุขระที่ไม่เรียบ แขนควบคุมอะลูมิเนียมแบบ Wide Track ใช้โครงสร้างการออกแบบออฟเซ็ตเพื่อเพิ่มความกว้างของแทร็ก แก้ไขรูปทรงของระบบกันสะเทือนหลังการปรับเปลี่ยนการยก และปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างระหว่างการเข้าโค้งและการขับขี่แบบออฟโรด เหมาะสำหรับการคลานหิน การท่องเที่ยวในทะเลทราย การเดินทางบนถนนลูกรัง และการใช้งานแบบผสมผสานทั้งบนถนนและออฟโรดในแต่ละวัน

✔ โครงสร้างออฟเซ็ตขยายเส้นทางรถให้กว้างขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความเสถียรในการป้องกันการพลิกคว่ำที่ดีขึ้น อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดมวลที่ยังไม่สปริงและต้านทานการเสียรูปจากการโค้งงอ รูปทรงที่ปรับได้ช่วยให้สามารถปรับมุมแคมเบอร์และลูกล้อได้อย่างแม่นยำสำหรับความสูงของชุดยกที่แตกต่างกัน ข้อต่อลูกหมากสำหรับงานหนักและบุชชิ่งโพลียูรีเทนทนทานต่อแรงกระแทกด้านข้างอย่างต่อเนื่อง พื้นผิวอะโนไดซ์แข็งทนทานต่อโคลน ทราย และการกัดกร่อนภายนอก ช่วยลดการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอและเพิ่มการควบคุมบนเส้นทางออฟโรดที่คดเคี้ยว

✔ เหมาะสำหรับรถ SUV ยก 4×4 และรถกระบะ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการคลานหิน การขับรถในทะเลทราย การท่องเที่ยวแบบกรวด การเดินทางทางบก และการเดินทางแบบผสม-ในแต่ละวัน

✔ การติดตั้งต้องอาศัยการดัดแปลงอย่างมืออาชีพด้วยอุปกรณ์ตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อ รักษาความปลอดภัยของยานพาหนะด้วยส่วนรองรับด้านความปลอดภัย ถอดแขนควบคุมดั้งเดิมของ OEM ออก แขนควบคุมอะลูมิเนียมแบบรางกว้าง ขันโบลต์ทั้งหมดให้แน่นตามข้อกำหนดแรงบิดอย่างเป็นทางการอย่างเคร่งครัด จัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ให้สมบูรณ์หลังการติดตั้ง ทดลองขับที่ความเร็วต่ำเพื่อตรวจสอบเสียงผิดปกติของระบบกันสะเทือนก่อนการเดินทางออฟโรด

✔ การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไข 12 เดือนครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิต รวมถึงข้อบกพร่องของวัสดุและข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน ความเสียหายที่เกิดจากการชนกัน การกระแทกอย่างรุนแรง การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม และการถอดแยกชิ้นส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาต จะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ ค่าแรงและค่าขนส่งไม่รวมอยู่ในความคุ้มครองการรับประกัน

✔ ทำความสะอาดเศษฝุ่น ทราย และโคลนหลังกิจกรรมออฟโรดแต่ละครั้ง ตรวจสอบแรงบิดของโบลต์ การสึกหรอของบุชชิ่ง และระยะห่างของลูกหมากทุกๆ 5,000-7500 กิโลเมตร ตรวจสอบพื้นผิวแขนเพื่อดูรอยขีดข่วนและรอยแตกที่อาจเกิดขึ้น ทาจาระบีหล่อลื่นบริเวณข้อต่อที่สามารถเคลื่อนย้ายได้เป็นประจำ เปลี่ยนบูชที่ชำรุดตามเวลาที่กำหนด

✔ จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อสี่ล้อหลังการติดตั้ง อย่าใช้ความสูงในการยกสูงสุดที่กำหนดโดยผลิตภัณฑ์ หลีกเลี่ยงการกระแทกด้านข้างอย่างรุนแรงต่อสิ่งกีดขวาง หยุดขับขี่และตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ ทันทีหากได้ยินเสียงน็อคของระบบกันสะเทือน ไม่เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ไม่มีการดัดแปลงที่มีความสูงในสต็อก

✔ แต่ละชุดผ่านการทดสอบการจำลองความกว้างของแทร็กและการทดสอบความทนทาน ฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่ตรงกันทั้งหมดรวมอยู่ในแพ็คเกจ มีเอกสารอ้างอิงการติดตั้งโดยละเอียด มีการดำเนินการตรวจสอบคุณภาพขาออกอย่างเข้มงวด ให้การอัพเกรดแชสซีในสนามกว้างที่เสถียรสำหรับนักสร้างรถออฟโรด

ป้ายกำกับยอดนิยม: แขนควบคุมอลูมิเนียมรางกว้าง ประเทศจีน ผู้ผลิตแขนควบคุมอลูมิเนียมรางกว้าง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, แขนควบคุมด้านบนทำจากอลูมิเนียมขึ้นรูป, ชุดแขนควบคุมแบบตีขึ้นรูป, ชิ้นส่วนทดแทน OEM แขนควบคุมบนเหล็ก, แขนควบคุมเหล็กพ่นสี, แขนควบคุมบนเหล็กพ่นสี, แขนควบคุมช่วงล่างด้านหลัง