ชุดแขนควบคุมส่วนบนออฟโร้ด

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของชุดแขนควบคุมส่วนบนออฟโร้ดในประเทศจีน เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงที่ผลิตในประเทศจีนในราคาต่ำ ยินดีต้อนรับสู่ชุดแขนควบคุมส่วนบนออฟโร้ดที่ทนทานขายส่งจำนวนมากจากโรงงานของเรา เรายังยอมรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง

√ เทอร์รา

✔ ชุดประกอบแขนควบคุมส่วนบนหลังการขายที่ได้รับการอัพเกรด โครงสร้างเหล็กหล่อเสริมแรง ปรับแต่งสำหรับรถบรรทุก 4×4 และรถ SUV แบบยก เสริมความแข็งแกร่งเพื่อต้านทานแรงกระแทกบนเส้นทางและยืดอายุการใช้งาน

✔ แขนกันสะเทือนแบบเดิมมีแนวโน้มที่จะเสียรูปในระหว่างกิจกรรมออฟโร้ดที่ยากลำบาก ชุดประกอบแขนควบคุมด้านบนแบบยกแบบออฟโรดนี้ช่วยแก้ไขรูปทรงของระบบกันสะเทือนหลังการยกรถ ส่วนเสริมความเค้นเสริมช่วยป้องกันการเสียรูปเฉพาะจุดจากการชนกับหิน ช่วยให้การเคลื่อนที่ของล้อมั่นคงบนพื้นขรุขระ เหมาะกับการคลานหิน ท่องเที่ยวภูเขา กรวดบนบก และการขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวัน

✔ ตัวหล่อซี่โครงเสริมความแข็งแรง → ปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและแรงบิดบนพื้นที่รับน้ำหนักสูง การหล่อแบบชิ้นเดียว-อย่างมั่นคง → ลดความเสี่ยงในการโค้งงอเมื่อชนสิ่งกีดขวาง จุดยึดที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำ → ปรับมุมแคมเบอร์และลูกล้อหลังการปรับเปลี่ยนการยก ข้อต่อลูกหมากที่แข็งแกร่ง + บุชชิ่งกันกระแทก → ประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง เคลือบผงป้องกันการกัดกร่อนอย่างหนา- → ป้องกันพื้นผิวแขนจากโคลน ทราย และการกัดกร่อนของความชื้น ประเด็นสำคัญ: เสถียรภาพของระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้-สำหรับแท่นขุดเจาะนอกถนนในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยต่างๆ

✔ ใส่รถกระบะ 4×4 และ SUV ดัดแปลงได้ ใช้ได้กับการคลานหิน การเดินทางตามเส้นทางภูเขา กรวดข้าม-การเดินทางในชนบท และการเดินทางแบบผสมผสานในแต่ละวัน

✔ แนะนำให้ติดตั้งเวิร์คช็อปแบบมืออาชีพพร้อมเครื่องจัดตำแหน่ง ยกและยึดยานพาหนะอย่างปลอดภัย ถอดแขนควบคุมของ OEM ติดตั้งชุดแขนควบคุมส่วนบนนี้ ขันโบลต์ให้แน่นตามข้อกำหนดแรงบิด จัดตำแหน่งล้อสี่-ให้เรียบร้อยหลังการติดตั้ง ทดลองขับช้าๆ และตรวจสอบเสถียรภาพก่อน-เดินทางแบบออฟโรด

✔ การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไข 12 เดือนครอบคลุมถึงข้อบกพร่องของวัสดุและหล่อ ไม่ครอบคลุมความเสียหายที่เกิดจากการกระแทกหินอย่างรุนแรง การบรรทุกเกินพิกัด การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง หรือการถอดชิ้นส่วนโดยส่วนตัว ค่าแรงและค่าขนส่งผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ

✔ ล้างโคลน ดิน และเศษหินหลังการเดินทางนอกเส้นทาง-ทุกครั้ง ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียว การสึกหรอของบูช และระยะการเล่นของลูกหมากทุกๆ 6,000–8,000 กม. ตรวจสอบความเสียหายของสารเคลือบและป้องกันสนิม ใช้การป้องกัน-การป้องกันสนิมบนชิ้นส่วนโลหะเปลือย เปลี่ยนบูชที่สึกหรอให้ทันเวลา

✔ ต้องจัดตำแหน่งล้อสี่-หลังการติดตั้ง อย่าใช้ความสูงในการยกสูงสุดที่สนับสนุน หลีกเลี่ยงการชนเข้ากับหินขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูง ดึงและตรวจสอบระบบกันสะเทือนเมื่อมีเสียงเคาะปรากฏขึ้น ไม่เหมาะสำหรับรถที่ไม่มีสต็อก-

✔ แขนควบคุมทั้งหมดผ่านการตรวจสอบความทนทานของการจำลองความเครียด ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งที่สมบูรณ์และคู่มือการติดตั้งโดยละเอียดพร้อมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด อัปเกรดระบบกันสะเทือนราคาประหยัด-สร้างมาเพื่อผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบออฟโรด

ป้ายกำกับยอดนิยม: ชุดแขนควบคุมด้านบนออฟโร้ด ผู้ผลิตชุดแขนควบคุมด้านบนออฟโร้ด ซัพพลายเออร์ โรงงาน, แขนควบคุมอลูมิเนียมขึ้นรูป, แขนควบคุมด้านบนทำจากอลูมิเนียมขึ้นรูป, ปีกนกหน้าแบบตีขึ้นรูป, แขนควบคุมด้านบนสำหรับงานหนัก, ชุดแขนควบคุมบนเหล็ก, ปีกนกควบคุมด้านหลังแบบตีขึ้นรูป